Vanaf 1 januari 2026 stapt Nederland over van HBE’s (Hernieuwbare Brandstof Eenheden) naar ERE’s (Emissie Reductie Eenheden), een belangrijke stap in het verduurzamen van het vervoer. Het huidige HBE-systeem, dat draait om de hoeveelheid geleverde hernieuwbare energie, wordt vervangen door het ERE-systeem dat focust op de daadwerkelijke vermindering van CO₂-uitstoot. Dit betekent dat niet langer alleen het gebruik van hernieuwbare energie telt, maar vooral de CO₂-besparing die ermee wordt bereikt.
Met deze verandering sluit Nederland beter aan bij de Europese richtlijnen, die strengere eisen stellen aan emissiereductie in de transportsector. Ook verandert de manier van registreren en verifiëren, waarbij inboekdienstverleners een centrale rol krijgen.
Voor bedrijven en partijen in de sector betekent dit een fundamentele verschuiving: niet alleen meer duurzame energie gebruiken, maar vooral zorgen voor maximale CO₂-winst per energiedrager. Deze stap is essentieel om de klimaatdoelen van Nederland en Europa te bereiken en het vervoerssysteem toekomstbestendig te maken.
